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Bordeaux Port est
la lettre d'information mensuelle
du Port Autonome et de l'Union Maritime et Portuaire de Bordeaux.
Ses articles présentent principalement l'actualité des services
portuaires.
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LES DERNIERS NUMÉROS
 BORDEAUX PORT N°53 |
31/3/2007 |
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DES HOTELS INDUSTRIELS
DANS LE CADRE DES BASSINS A FLOT
Dans le droit fil du projet Grumbach concernant, notamment, le réaménagement des bassins à flot, le Port autonome réfléchit au devenir des hangars 27 et 29 dont il assure la gestion. Le projet de création d'hôtels industriels d'activité est privilégié dans le sens d'une valorisation de ce secteur en mutation.
UNE MEGA BARGE VENUE PAR MER
PENDANT 6 MOIS A BORDEAUX
En mai 2008, deux voies sur les quatre du nouveau pont ferroviaire sur la Garonne devraient être ouvertes au trafic. En attendant que saute le bouchon ferroviaire bordelais, d'importants travaux ont démarré. L'ensemble du projet, inscrit au contrat de plan 2000-2006, est estimé à plus de 300 millions d'euros.
AP+
L'UMPB et le PAB signent
L'informatisation portuaire sera effective au 1er janvier 2008. La réflexion était engagée depuis plus d'un an avec les différents acteurs de la communauté portuaire bordelaise. L'outil d'exploitation développé par les ports de Marseille et du Havre, copropriétaires, sera donc mis en œuvre à Bordeaux.
IMPLANTATION DE LAFARGE CIMENTS
INAUGURATION DE SON UNITE DE BASSENS
Le paysage industriel portuaire se structure à Bassens. L’usine de broyage de laitier de sidérurgie de Lafarge Ciments fait désormais partie du paysage portuaire de Bassens. Retour sur une implantation exemplaire.
... et aussi
... REUNION PUBLIQUE AU VERDON
... OPERATION COQUE DE NOIX
... BIENTOT LA FETE DU FLEUVE
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| BORDEAUX PORT N°52 |
22/2/2007 |
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BORDEAUX PORT ENERGETIQUE
97 % DE LA CONSOMMATION REGIONALE
Sans revenir sur les projets de terminal méthanier, déjà présentés dans ces colonnes, le port de Bordeaux est aujourd’hui la porte d’entrées structurante de l’alimentation du grand Sud-Ouest en hydrocarbures qui ont représenté 53 % de son trafic en 2006.
CMA CGM ET MSC DOUBLENT LA MISE
ILS RENFORCENT LEURS SERVICES
Avec près de 55 000 conteneurs manutentionnés (en progression de 8.4 % par rapport à 2005), le trafic du port de Bordeaux a atteint son plus haut niveau historique l’an dernier.
COUACH CHARGE AU VERDON
Satisfait de la qualité des prestations fournies
En décembre, le Chantier de construction navale Couach, implanté à Gujan-Mestras, sur les bords du Bassin d’Arcachon, avait effectué, à titre d’essai, un premier chargement de yacht de luxe à moteur au terminal conteneur du Verdon.
PERSPECTIVES 2007-2013
DANS LE CADRE DU CONTRAT DE PROJET
Les propositions du Port de Bordeaux dans le cadre de l’élaboration du contrat de projet Etat- Région pour la période 2007-2013 sont largement issues du plan d’entreprise de l’établissement, établi en collaboration avec l’Union Maritime Portuaire et validé par le conseil d’administration.
... et aussi
... SWANY GALY, DIRECTRICE ADMINISTRATIVE
... GEODE A BORDEAUX
... TUNNELIER EN TRANSIT
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| BORDEAUX PORT N°51 |
31/1/2007 |
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FOCALISATION SUR LES ACCES NAUTIQUES
POUR ACCROITRE LA SECURITE
Maintenir le meilleur accès possible aux navires sur les différents sites portuaires améliorer la sécurité de navigation sur l’estuaire constituent la mission première du Port de Bordeaux.
AMENAGEMENT ECOLOGIQUE CONCERTE
AVEC LA VILLE ET LA CUB
La démolition des installations portuaires de la batellerie, entre le Pont de Pierre et le pont Saint Jean, a été entamée par le Port autonome, mi-décembre, conformément à l’arrêté préfectoral du 17 octobre dernier et après avis favorable de la DIREN, du Ministère de l’Environnement et de la Commission Nationale de la Protection de la Nature.
ESCALE SPOT DE MAC ANDREWS
POUR CONFORTER CMA CGM
Le porte-conteneurs intégral DOERTE, de l’armement MAC ANDREWS, a effectué une escale spot au Port de Bordeaux le 4 janvier dernier.
LE TRAFIC PORTUAIRE EN 2006
OBJECTIF ATTEINT, RECORD HISTORIQUE POUR LES CONTENEURS
Avec 8 223 000 tonnes, le trafic du port de Bordeaux en 2006 a confirmé les prévisions arrêtées en début d’année et déclinées dans le budget de l’Etablissement.
... et aussi
...UNE DIVERSIFICATION DES ATELIERS DU PORT
...POINT D’ENTREE COMMUNAUTAIRE RETABLI
...LES DOUANES SOUTIENNENT LE PORT |
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| BORDEAUX PORT N°50 |
22/12/2006 |
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EN FINIR AVEC LA NOSTALGIE
L’AUTRE VISAGE DU PORT
De son rôle dans l’importation et la redistribution des produits tropicaux au XVIIIème, aux 300 ports du monde touchés aujourd’hui, le port de Bordeaux a changé de visage. Finissons-en avec la nostalgie pour un port qui assure, désormais, l’indépendance énergétique de tout le Sud-Ouest.
LE MARAIS DU CONSEILLER
EXEMPLE DE DEVELOPPEMENT DURABLE
Au nord du site industrialo-portuaire du Verdon, le Port de Bordeaux gère un espace foncier de 160 ha qui compose le marais du Conseiller dont la richesse floristique et faunistique représente un enjeu majeur en termes de réhabilitation, de préservation et de valorisation.
NOUVELLE VIE A PAUILLAC
LE POLE PETROLIER REACTIVE
En 1922, le groupe Royal Deutch Shell et la maison Deutsch de la Meurthe associés après la création de la Société des Pétroles Jupiter implantaientt une première raffinerie à Pauillac. Elle sera reconstruite plusieurs fois, jusqu’à en faire la plus moderne des trois implantées sur l’estuaire dans les années 1970.
GRANDES MANŒUVRES DANS L’ENERGIE
LA PLACE DU PORT DE BORDEAUX
Le projet de fusion entre le groupe Suez et Gaz de France n’est que l’arbre cachant les grandes manœuvres dans le secteur de l’énergie européen. Electriciens, gaziers et pétroliers se préparent à « l’après-pétrole » sur fond de fusions-acquisitions.
... et aussi
... DEMOLITION DES NAVIRES
... BORDEAUX, PORT D’ESTUAIRE
... UN NOUVEAU BALISEUR
... FUMIGATION DES CONTENEURS
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| BORDEAUX PORT N°49 |
23/11/2006 |
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LE TRAFIC PORTUAIRE
CONFORME AUX PREVISIONS
Au cours des neuf premiers mois de l’année, le trafic maritime du Port de Bordeaux a atteint la barre des 6 millions de tonnes, ce qui correspond aux objectifs fixés par ses dirigeants à l’aube de 2006.
EMBARQUEMENT AU VERDON
POUR LES BATEAUX DE « RAMES GUYANE 2006 »
Les 15 bateaux participant à la première course océanique à la rame en solitaire, sans escale ni assistance, qui se déroulera à partir du 19 novembre entre Saint-Louis du Sénégal et Cayenne, transiteront par le terminal du Verdon.
LA BIGUE GIRONDE A LA ROCHELLE
SUR LE CHANTIER DU ROKIA DELMAS
La bigue flottante Gironde, appartenant au Port autonome de Bordeaux, a appareillé le dimanche 29 octobre à la demande de la société Abeille International pour participer à la mise en sécurité du porte-conteneurs Rokia Delmas, échoué au large du port de La Rochelle.
LA CHAINE DU TRANSPORT MISE SUR LA FORMATION
UN CONTRAT ENTRE L’UNION MARITIME ET PORTUAIRE ET LA REGION
La signature du contrat d’objectifs du transport et de la logistique intervenue début novembre, va engager les partenaires dans une nouvelle définition des formations nécessaires à l’exercice de ces métiers.
... et aussi
... LES TRAFICS DE L’ATIP
... LA SNSM DANS SES MURS
... QUAND BORDEAUX CONTRUISAIT DES NAVIRES
... FUMIGATION DES CONTENEURS
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| BORDEAUX PORT N°48 |
27/10/2006 |
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LA STRATEGIE DU PORT DE BORDEAUX
DANS LE PROCHAIN CONTRAT DE PROJET ETAT- REGION
L’état des lieux stratégique et les axes de développement mis en avant par le Port autonome et l’Union maritime constituent le socle du volet portuaire du prochain Contrat de Projet Etat-Région pour la période 2007-2013.
DES EOLIENNES A BASSENS
LES ENERGIES NOUVELLES A BON PORT
En ce début de mois, le navire Anmar S accostait à Bassens où il était consigné par la maison Humann et Taconnet, également transitaire de sa cargaison peu courante en provenance du Danemark puisqu’il s’agissait d’éoliennes.
REPRISE DU TRAFIC
LES CONTENEURS EN POINTE
Avec près de 740 000 t, le trafic du mois d’août au Port de Bordeaux a été supérieur de 11 % à celui enregistré l’année précédente et de 13 % par rapport à celui de 2004.
LA PRESQU’ILE D’AMBES
UN ATOUT INCONTESTABLE
Espace de peuplement en plein essor, cadre environnemental à préserver à divers titres et qui joue notamment un rôle en matière de défense contre les inondations, mais aussi zone économique stratégique liée à l’activité portuaire, la presqu’île d’Ambès est un territoire complexe autant que méconnu.
... et aussi
...PETIT DEJ’ POUR LE PORT
...DEPART DE FRANCOIS KERDONCUFF
...UN NOUVEAU REMORQUEUR
...FETE DE LA SCIENCE
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| BORDEAUX PORT N°47 |
26/9/2006 |
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LE VERDON A LES ATOUTS NECESSAIRES
LE JUGEMENT DE LA COUR DES COMPTES
Dans son rapport thématique sur les ports français face aux mutations du transport maritime publié au mois de juillet, la Cour des Comptes se livre à une analyse critique de l’ensemble des ports du commerce extérieur métropolitain.
TRAFIC CEREALIER
Vers une nouvelle donne portuaire
Les exportations de céréales et essentiellement de maïs, sont inexorablement en forte baisse depuis quelques années. Pourtant, la situation se stabilise grâce à la campagne 2006/2007 qui démarre sous de meilleurs auspices. D’autres pistes émergeantes à l’export peuvent aussi contrebalancer ce phénomène d’érosion.
BP2S, UN NOUVEAU PRESIDENT
C’est un Bordelais
Sous le sigle bizarre de BP2S se cache le Bureau de Promotion du transport maritime à courte distance, organisme faisant partie du réseau européen de cabotage maritime (European Short Sea Network) qui en regroupe une vingtaine.
UN TERMINAL METHANIER
Un projet de 400 M€ à échéance de 2011
Au début du mois d’août, le Port Autonome de Bordeaux a conclu un accord avec la société néerlandaise 4Gas. Celle-ci souhaite développer, sur le site du Verdon, un terminal de stockage et de regazéification de Gaz Naturel Liquéfié (GNL) alimenté par une installation de déchargement des navires. Une convention de réservation d’un terrain de 20 ha a été signée.
... et aussi
...ECOLES DU MONDE AU VERDON
...FORUM TRANSPORTS A TOULOUSE
...AMSTERDAM SUR GARONNE
...FETE DE LA SCIENCE
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| BORDEAUX PORT N°46 |
30/7/2006 |
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AMELIORER LA PRODUCTIVITE
UN OBJECTIF DE LA COMMUNAUTE PORTUAIRE
L’amélioration de la performance de ses installations est l’objectif avoué de l’ensemble de la Communauté portuaire bordelaise depuis plusieurs années. Cet objectif a été atteint, notamment dans le secteur des manutentions.
L’ACCUEIL DES PAQUEBOTS
UN TERMINAL DEDIE
Si les escales de paquebots génèrent des recettes (environ 50 000 €/an) pour le Port de Bordeaux, les commerçants et les responsables économique locaux apprécient vivement la clientèle à haut pouvoir d’achat qu’ils amènent dans la ville.
LE PORT DE BORDEAUX TRANSFERE 1 300 ha
AU BENEFICE DU CONSERVATOIRE DE L’ESPACE ET DU LITTORAL
Le Conseil d’administration du Port autonome de Bordeaux vient de confirmer son accord, sur le transfert de gestion, au profit du Conservatoire de l’Espace et du Littoral, de 1 297 ha de ses emprises terrestres et des installations de pêche situées en Charente-Maritime, sur la rive droite de l’estuaire, dans un secteur compris entre les ports de Saint-Georges-de-Didonne et de Vitrezay.
LA STRATEGIE DU PORT
Des axes prioritaires pour réussir
Après un état des lieux dressé par le Port autonome en collaboration avec l’Union Maritime et Portuaire, la stratégie du Port de Bordeaux a retenu différents axes majeurs qui vont donner lieu à l’établissement d’un plan d’entreprise. Ils devraient aussi être pris en compte dans le contrat de plan Etat-Région 2007-20013.
... et aussi
...L’INFORMATION AUX NAVIRES
...GERER LE MARAIS
...FETE DU VIN + FETE DE LA SCIENCE
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| BORDEAUX PORT N°45 |
30/6/2006 |
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LE VERDON A 30 ANS
UN OUTIL PERFORMANT POUR LES CHARGEURS
« Radar-Verdon du poste 805 ? ». « Radar-Verdon j’écoute ». « Accostage à 6h40 du Tombarra. Tirant d’eau 9,60 m ».
LE TRAFIC SUR 6 MOIS
CONFORME AUX ATTENTES
Conforme à l’estimation de 8,3 Mt prévue pour 2006, le trafic portuaire bordelais depuis le début d’année enregistre un repli par rapport aux premiers mois de 2005
L’UNION MARITIME ET PORTUAIRE DE BORDEAUX
EN SYMBIOSE AVEC LE PORT AUTONOME
Lors de son assemblée générale du 31 mai, l’UMPB a reconduit en totalité son équipe de direction dont le Comité se compose de la sorte : Co-présidents : Franck Humbert, François Kerdoncuff, Jean-Charles Saignol ; Vice-présidents : Jean-Michel Baillet, Thierry Loyer, Gilles Dumontet ; Secrétaire général : Thierry Ledebt ; Secrétaire général adjoint : Michel Gautier ; Trésorier : Jacques Mallet ; Trésorier adjoint : Francis Laloue.
EVOLUTION DE L’ENVIRONNEMENT INDUSTRIEL DU PORT
LE TRAFIC PORTUAIRE REFLETE L’ECONOMIE REGIONALE
L’activité portuaire bordelaise est liée à l’économie de l’hinterland, notamment de l’Aquitaine dont est issue une grande part du trafic.
... et aussi
...LA DORDOGNE EN 44 TONNES
...OUI AU GRAND CONTOURNEMENT
...RENCONTRES ESTUARIENNES A BLAYE
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| BORDEAUX PORT N°44 |
29/5/2006 |
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L’AQUITAINE IMAGINE SON AVENIR
LE PORT Y A SA PLACE
A l’automne, le schéma régional d’aménagement et de développement durable du territoire (SRADDT) sera validé par le Conseil Régional d’Aquitaine. Il fait suite à une série de rencontres et de concertation avec les associations, les socio-professionnels et les élus aquitains.
EPG S’AGRANDIT A AMBES
L’APPROVISIONNEMENT DES PETROLIERS INDEPENDANTS
Créée en 1990, la SAS Entrepôts Pétroliers de Gironde, installée à Ambès au droit du poste 501 partagé avec l’usine Yara, poursuit sa croissance. Une 9ème cuve conforte ses capacités de stockage alors qu’une autre est prévue.
2ADI ET LE MEDEF A BASSENS
LE PORT IMPLIQUE DANS LE TISSU INDUSTRIEL REGIONAL
Dissimulée sous le sigle de 2ADI, l'Agence Aquitaine de Développement industriel, créée en 2001 à l’initiative du Conseil régional a pour fonction de renforcer le tissu industriel aquitain et de susciter un développement économique industriel solidaire et durable adapté aux besoins des entreprises.
L’OPTION INTERMODALE
VERS UN TRANSPORT RESPECTUEUX DE L’ENVIRONNEMENT
Alors que chacun admet la nécessité de développer les pratiques de transport intermodales, le Port de Bordeaux concrétise les initiatives conformément à ses engagements. Pas à pas, se construit une alternative aux échanges routiers.
... et aussi
... 22 PAQUEBOT ATTENDUS
... DOCKS MARITIMES S’IMPLANTE
... BORDEAUX FETE LE VIN
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| BORDEAUX PORT N°43 |
30/4/2006 |
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ATTENTION CHANTIER !
LAFARGE SORT DE TERRE
Depuis la pose de la première pierre, en novembre dernier, le chantier de l’usine de Lafarge Ciments à Bassens se poursuit dans les délais.
LA PASSE A LA LOUPE
Une vaste étude pour améliorer la sécurité
Face au risque de déformation de la passe ouest dans un futur plus ou moins proche, un appel d’offres a été lancé en juillet 2005. Il concerne la modélisation « morpho dynamique » de cette passe d’entrée en Gironde.
VERS UNE INFORMATISATION PORTUAIRE ?
Invités par l’Union Maritime et Portuaire et le Port de Bordeaux ce 7 avril, les membres de la communauté portuaire bordelaise se sont familiarisés avec l’outil d’exploitation informatique AP+ utilisé par le port de Marseille depuis septembre dernier et prochainement par celui du Havre.
DEVELOPPEMENT DURABLE
Le Port de Bordeaux très concerné
Le 3ème Atelier du Développement Durable se déroulera à Bordeaux les 20 et 21 septembre prochain. Cette manifestation qui regroupe tous les acteurs du développement durable à l'échelle nationale et locale est organisée par le réseau IDEAL, en partenariat avec le Conseil Général de Gironde et le Conseil régional d'Aquitaine.
... et aussi
... ACCEDER A BASSENS
... LE BICALCIQUE, NOUVEAU TRAFIC
... DU NOUVEAU CHEZ PETROMARINE
... LES RDV DU CLUB |
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| BORDEAUX PORT N°42 |
29/3/2006 |
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DU VERT DANS LE BLEU
Le port de Bordeaux s’ouvre aux biocarburants
Le groupe Saipol a obtenu du gouvernement l’agrément pour la production de biocarburants. L’unité de production du diester sera implantée à Bassens, où s’est rendu Dominique Bussereau, Ministre de l’Agriculture, le 11 mars. Elle sera édifiée sur un terrain de 2,3 ha à proximité de celle triturant des graines oléagineuses depuis 25 ans.
ESCALE SPOT DE DELPHIS
D’autres à suivre ?
Bien que retardé par la tempête sévissant dans le Golfe de Gascogne au cours de laquelle il n’a subi aucune avaries, le porte-conteneurs intégral Conceiver, de l’armement belge DELPHIS, a effectué une escale spot au port de Bordeaux le 18 février.
LE VERDON A BASSENS
Les ateliers s’ouvrent à l’extérieur
Avec l’achèvement de la rénovation de ses Ateliers de Bacalan où a été mis en place un véritable espace industriel de 3 200 m² repensé pour plus de performance, le Port autonome de Bordeaux dispose désormais d’un outil lui permettant d’offrir ses services à l’extérieur en devenant une alternative de choix pour la maintenance industrielle lourde et la réparation navale.
SEA INVEST VOIT GRAND
De nombreux projets sont dans les cartons
Opérateur majeur sur le port de Bordeaux, la société Sea-Invest Bordeaux poursuit sa stratégie de spécialisation de ses activités et après avoir, déjà, beaucoup investi, a encore de nombreux projets dans ses cartons.
... et aussi
...LE BLE S’EXPORTE
...IMPORTATIONS DE CIMENT
...BLAYE GRANDIT
...SITL 2006 |
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| BORDEAUX PORT N°41 |
28/2/2006 |
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LE VERDON POSITIVE
La navette ferroviaire confirme
Globalement le trafic conteneurs du Port de Bordeaux en 2005 a dépassé les 50 000 unités pour un tonnage de 520 000 tonnes de marchandises.
BASSINS A FLOT
Accord sur les ponts
En 2005, la Communauté urbaine de Bordeaux et le Port de Bordeaux se sont accordés sur de nouvelles dispositions concernant le franchissement des écluses après que la CUB ait choisi de privilégier de nouvelles solutions techniques pour l'aménagement des ponts mobiles.
STORA ENSO A BASSENS
Le n°1 du bois privilégie Bassens
Le groupe finno-suédois Stora Enso, premier scieur européen, renforce sa position à Bassens. Installé sur le pôle bois depuis 2003, Stora Enso occupait une partie du Hangar 42B. Le groupe a choisi de recentrer l’ensemble de son activité de réception de bois du nord à Bassens.
LA LOGISTIQUE PETROLIERE
Un axe fort dans la politique du Port
La fermeture des raffineries girondines d’Ambès et Pauillac, entre les années 1979 et 1986, s’est soldée pour le Port de Bordeaux par une perte nette de 4 Mt sur son trafic pétrolier et, en parallèle, par une forte inversion des flux d’hydrocarbures.
... et aussi
... LE PORT A LA SITL
... DEUX AUTRES NAVIRES POUR AIRBUS
... LE BRAS DE MICHELIN
... LA PLAE A BORDEAUX
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| BORDEAUX PORT N°40 |
31/1/2006 |
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OBJECTIF 2006
Confirmer l’essai
Le Plan d’entreprise du Port autonome de Bordeaux, dont les bases ont été jetées l’an dernier avec les professionnels de la place représentés par l’Union Maritime et Portuaire, sera finalisé dans les mois qui viennent après son approbation par les autorités de tutelle.
LE TRAFIC EN 2005
Au plus haut depuis 5 ans
L’année 2005 a confirmé le rétablissement du trafic portuaire bordelais avec un volume global de 8,7 Mt contre 8,1 millions en 2004, soit une progression proche de 7 %. C’est le meilleur résultat depuis 2001.
DES AXES D’ACTIONS
Une volonté politique de la place portuaire
En février 2005, le Conseil d’administration du Port de Bordeaux a validé les fondements d’un Plan d’entreprise en retenant plusieurs axes majeurs.
LES INVESTISSEMENTS SUR LE PORT
Priorité aux navires
En 2006, le Port de Bordeaux fera porter l’essentiel de ses efforts financiers sur les accès nautiques et sur l’amélioration de la rentabilité de sa structure.
... et aussi
... LA FILIERE VITI-VINICOLE
... SUR LA RIVE DROITE
... VOISINAGE PORTUAIRE
...
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| BORDEAUX PORT N°39 |
29/12/2005 |
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REPORT MODAL
S’affranchir de la route
La demande du secteur des transports a connu une croissance principalement attribuée au transport routier, en particulier dans les pays de l’OCDE. Avec le développement des pays émergents et face aux défis du changement climatique, ce secteur constitue un enjeu stratégique majeur.
LE DECRET 44 TONNES
Le pré et post acheminement favorisé
Le relèvement à 44 t des poids roulants des véhicules routiers desservant le Port de Bordeaux dans un rayon de 100 kilomètres est entré en vigueur. Cette disposition doit bénéficier à la connexion des flux utilisant la voie maritime, mais surtout permettre de réduire le nombre de camions sur les routes.
LE VERDON PAR LE TRAIN
Une connexion unique
Depuis 18 mois, une navette ferroviaire dessert le terminal du Verdon et constitue une alternative au transport routier à un coût compétitif. Fiabilité et ponctualité sont au rendez-vous.
L’ATLANTIC LOGISTIC FORUM 05
Aquitaine et Euskadi plaident pour le maritime
L’Atlantic Logistic Forum 2005 s’est tenu à Bordeaux en novembre dernier. Organisé à l’initiative de la Plate-Forme Aquitaine-Euskadi, ce lieu de rencontre de tous les acteurs du transport et de la logistique a permis de faire le point sur la problématique de l’axe Atlantique européen
... et aussi
... J’AI 10 ANS
... PARTENARIAT AVEC LA ROCHELLE
... CORDOUAN REVIT
... SAVOIR FAIRE
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| BORDEAUX PORT N°38 |
28/11/2005 |
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MICHEL SAMMARCELLI QUITTE LA PRESIDENCE
Dominique Sentagnes lui succède
Dominique Sentagnes, vient d’être élu à la présidence du Port de Bordeaux. Vice-président depuis 2004, il présidait la commission « environnement et développement durable », une mission qu’il continuera à assurer.
TOP DEPART POUR LAFARGE CIMENTS
L’implantation officialisée
En présence de Françis Idrac, Préfet de la Région Aquitaine, Alain Rousset, Président de la Communauté urbaine de Bordeaux et Jean-Pierre Turon, Maire de Bassens, Sylvain Garnaud, Directeur général de Lafarge Ciments et Dominique Sentagnes, Président du Port de Bordeaux, ont lancé, officiellement, les travaux de construction de l’usine de broyage de laitier le 15 novembre.
LA GESTION DES DECHETS
La politique environnementale se décline en interne
De plus en plus le port s’implique dans une démarche environnementale qui touche ses axes de développement comme son fonctionnement propre. Ainsi, la politique de gestion des déchets de l’établissement se met en place.
... et aussi
... PATES A PAPIER : 3 000 TONNES/MOIS
... AIRBUS EN PLUS GRAND
... LE PORT FAIT SON CINEMA
... LE CLUB MARITIME INVITE
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| BORDEAUX PORT N° 37 |
31/10/2005 |
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UN PORT POUR TOUTES LES CEREALES
Bordeaux diversifie ses marchés
Malgré les aléas climatiques des dernières années, le port de Bordeaux renforce sa vocation de port céréalier de premier plan et de partenaire de la filière en Aquitaine, Poitou-Charentes et Midi-Pyrénées.
LE KRAFT S’EXPORTE
De nouvelles perspectives
L’entreprise de manutention Balguerie traite traditionnellement le chargement de 35 à 40 000 t de kraft par an destiné à la Grande-Bretagne pour le compte de l’usine Smurfit de Facture.
PROTOCOLE EN VUE AUX BASSINS A FLOT
La maîtrise des ponts
La Communauté urbaine et Bordeaux et le Port de Bordeaux s’accordent sur de nouvelles dispositions concernant le franchissement des écluses.
NOUVEAU ZONAGE NATURA 2000
L’estuaire de la Gironde concerné
De nouveau, l’estuaire de la Gironde est concerné par le programme européen Natura 2000, au titre de la directive habitats. La France, qui fait actuellement l’objet de procédures contentieuses par la commission européenne pour désignation insuffisante de sites, a décidé d’inclure les chenaux de navigation dans ces périmètres.
... et aussi
... ANTOINE DE CAMBOURG QUITTE BORDEAUX
... AMELIORER LES DESSERTES
... LE PORT FETE LA SCIENCE
... LES FORMES PRESERVEES
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| BORDEAUX PORT N° 36 |
27/9/2005 |
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DES AXES STRATEGIQUES
Le Port conforte son impact économique
Dans le cadre de son plan d’entreprise, le Port de Bordeaux fixe sa politique de développement et ses axes stratégiques pour les cinq prochaines années.
COGNIS S’IMPLANTE
Premières réceptions d’huile de palme
Un nouveau courant de trafic a débuté, fin août, avec la venue du tanker Hellen Theresa qui transportait 2 150 t d’huile de palme. La cargaison a été déchargée à Ambès.
LAFARGE-CIMENTS S’IMPLANTE
Sea-Invest prépare le terrain
Cet été, Sea-Invest Bordeaux a obtenu le permis de démolition des deux hangars 47 et 48 de Bassens-aval. Le chantier démarré en septembre devrait durer un mois plus tard, laissant disponible un terre-plein d’environ 15 000 m².
BILAN D’ETAPE UN AN APRES
Le Directeur du Port fait le point
Philippe Deiss a pris la barre du Port de Bordeaux, en mai 2004. Il y a un an, il avait livré, dans ces colonnes, les grandes lignes de son action pour améliorer la compétitivité de l’outil portuaire. Le chantier est en bonne voie.
... et aussi
...CNB INVESTIT
...NOUVEAU A LA DGMT
...COLLOQUE SUR L’ESTUAIRE
...PORTES OUVERTES EN OCTOBRE
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| BORDEAUX PORT N°35 |
25/7/2005 |
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ET VOGUE LA NAVETTE
L’alternative ferroviaire complémentaire
Il y a tout juste un an, le Port de Bordeaux mettait en place un système unique de navette ferroviaire entre la zone de fret de Bruges et le terminal du Verdon, avec le soutien du Conseil régional d’Aquitaine et du Conseil général de la Gironde.
LE TRAFIC AU 1er SEMESTRE
Une reprise confirmée
Au cours du 1er semestre, le Port de Bordeaux a enregistré une reprise significative de son trafic maritimeavec une progression qui atteint les 15 % par rapport à la même période de 2004 et représente quelque 400 000 t de « bonus ».
CMA-CGM AMELIORE
Plus efficace et plus rapide
L'armement CMA-CGM, leader au plan national, a pris la décision d'améliorer les liaisons qu'il assure au départ de Bordeaux pour le transport des marchandises diverses conteneurisées depuis le mois de juin.
PERENNISER L’ACTIVITE MARITIME A BORDEAUX
Une volonté du Port et des Collectivités
Sur l’ensemble de l’agglomération bordelaise, le Port autonome gère un domaine foncier important puisqu’il occupe, globalement, plus de 230 ha, dont 44 ha en rive droite, 90 ha sur la zone Alfred Daney et plus d’une centaine dans le secteur de Bacalan.
... et aussi
... NOUVEAU DIRECTEUR FINANCIER
... L’AGPM EN CONGRES
... ENJEU STRATEGIQUE
... L’UMPB RENOUVELEE
... LE SALVADOR A LA FETE
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| BORDEAUX PORT N°34 |
17/6/2005 |
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BORDEAUX FETE LE FLEUVE
Du 23 au 26 Juin 2005
Paradoxalement, le Port de Bordeaux, pourtant aux origines mêmes de la ville et qui constitue depuis toujours un de ses poumons de développement, n’est plus à Bordeaux.
LE PORT BRULE-T-IL ?
Le Port de la Lune enflammé
La scène s’est passée le 28 septembre 1869. Le voilier Comte de Hainaut se présente au Port de Bordeaux avec une cargaison de pétrole. Ordre lui est donné, par la Capitainerie, de mouiller dans le chenal au niveau de Bacalan. Beaucoup ignorent encore ce qu’est le pétrole (820 t ! ont été reçus l’année précédente), mais tout le monde sait que c’est dangereux.
LA GIRONDE RENCONTRE LA LOUISIANE
L’épave a été retrouvée, il y a 30 ans
En 1975, le Port de Bordeaux décidait, dans le cadre d’une campagne d’approfondissement du chenal, de retirer une épave inconnue qui gisait dans l’estuaire, face au phare de Richard.
LE PORT D’AUJOURD’HUI
Un ancrage fort pour toutes les filières économiques régionales
Aussi loin que l’on remonte dans l’histoire de la cité, on retrouve son port comme axe principal de développement. Des échanges entre les vins de Campanie et l’étain anglais de l’époque gallo-romaine au transit des éléments du géant de l’aéronautique européenne Airbus A380.
... et aussi
... Docker : bien loin des clichés
... Lamaneur : un métier attachant
... Le remorqueur : pour la sécurité
... Pilotage, l’interface entre le bord et le quai
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| BORDEAUX PORT N°33 |
24/5/2005 |
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LE BARIL AU PLAFOND
L’alternative maritime confortée
Le mois dernier, le cours du baril de pétrole crevait, pour la première fois, le plafond historique des 57 $. Conséquence logique, les transporteurs routiers ne savent plus comment répercuter sur leurs clients une hausse du prix du gazole qui a déjà dépassé les 20 % en un an.
LA FILIERE AGRICOLE REDEMARRE
De nouveaux investissements en cours
Effaçant les dernières conséquences de la mauvaise campagne céréalière 2003-2004, les exportations céréalières repartent à la hausse sur les trois premiers mois de 2005, progressant de près de 50 % par rapport à 2004. Ce bon résultat va de pair avec une nette reprise de l’ensemble des trafics liés à la filière agricole.
LA SOCATRA
Des compétences maritimes et fluviales réunies
Deux des affluents de la Garonne sont mieux connus depuis qu’ils ont prêté leur nom aux barges fluviales opérées par l’armement Socatra. Le Breuil et maintenant le Brion s’intègrent dans la logistique d’Airbus pour son avion gros porteur.
LA GARONNE NUMERISEE
C’est le premier fleuve de France
A la faveur du programme Airbus et de l’acheminement fluvial des modules de l’A380, le Service Maritime et de Navigation de la Gironde (SMNG) appuyé par le département de l’hydrographie et des dragages du Port de Bordeaux, a effectué une redéfinition de la ligne d’étiage en Garonne amont qui était figée depuis 1905.
... et aussi
... EOLIENNES
... AU CLUB
... LE PORT S’EXPOSE
...UN COLLOQUE SUR L’ESTUAIRE
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| BORDEAUX PORT N°32 |
25/4/2005 |
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ENFIN LA REPRISE
Croissance proche de 22 %
Au 1er trimestre, le Port de Bordeaux a enregistré une reprise significative de son trafic avec une progression qui atteint 21,9 % par rapport à la même période de 2004, pour un tonnage de 2,3 Mt contre 1,9 Mt.
LES BASSINS A FLOT
Tramway et grande écluse compatibles
Le projet de modernisation des écluses et des ponts tournants sur les bassins à flot est modifié pour tenir compte des nouvelles solutions techniques et des attentes locales.
Du talc pour l'Allemagne
Un trafic en croissance
L'an dernier près de 20 000 tonnes de talc extrait de Luzenac (Ariège) ont transité par le Port de Bordeaux, essentiellement à destination des Pays-Bas et de la Grande-Bretagne.
DEVELOPPEMENT INDUSTRIEL DURABLE
Le Port planche sur sa politique foncière
Avec un domaine total qui s'élève à environ 4 000 ha, dont 70% de terrains gérés pour le compte de l'Etat, le Port de Bordeaux est le plus grand propriétaire foncier du département.
... et aussi
...SALON LITTO TECH
...PONTICELLI A BASSENS
...LE FLEUVE INVITE SON HISTOIRE
...LA SURETE MOBILISE
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